Junio

2026

Arranca Gobierno de Jalisco operaciones de la nueva Línea 5 Macro Aeropuerto

El sistema atenderá a 27 mil pasajeros por día y conectará cinco municipios para mejorar la conectividad de la metrópoli tapatía
Operará una flota de 41 unidades 100 por ciento eléctricas marca Volvo, con modelos 7800 Electric y Luminus BZR, únicas en México; tendrá nueve estaciones y el recorrido es de 32 kilómetros
Esta obra, habilitada en tiempo récord, transforma la infraestructura vial y la movilidad y quedará como legado para la ciudadanía

Con el objetivo de transformar el servicio del transporte público en esta zona y consolidar un nuevo sistema de movilidad para la metrópoli tapatía, Pablo Lemus Navarro, Gobernador de Jalisco, encabezó el arranque de operaciones del sistema de electromovilidad Línea 5, Mi Macro Aeropuerto.

“La prioridad de este gobierno va a ser mejorar los sistemas de transporte público de nuestro estado y, por supuesto, también de nuestra ciudad. El transporte público es la prioridad de este gobierno y no con discursos, con resultados, este es un gran regalo para el Área Metropolitana de Guadalajara, para Jalisco, para su gente”, afirmó el mandatario estatal.

Con nueve estaciones, el nuevo sistema transportará a 27 mil usuarios al día, conectando cinco municipios metropolitanos, que son Tlajomulco de Zúñiga, El Salto, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

Será gratuita del 4 al 7 de junio, con un horario de 6:00 a 22:00 horas; a partir del 8 junio tendrá una tarifa de 11 pesos y un horario de 3:30 a 22:30 horas.

La obra, ejecutada en un tiempo récord de un año con dos meses, con ocho nuevas estaciones, construidas a lo largo de la Carretera a Chapala, y una más al interior del Aeropuerto Internacional de Guadalajara.

Operará una flota de 41 unidades 100 por ciento eléctricas marca Volvo, con modelos 7800 Electric y Luminus BZR, únicas en México.

El impacto del nuevo transporte eléctrico será histórico, ya que tendrá 32 kilómetros de cobertura, con tres rutas troncales, conectando al Aeropuerto Internacional de Guadalajara con puntos estratégicos del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), como el Estadio Guadalajara, el Parque Agua Azul y Expo Guadalajara.

El Gobernador del Estado, Pablo Lemus, indicó que con este nuevo sistema interconectado de electromovilidad del AMG se cumple con el compromiso de transformar los sistemas de transporte colectivo de la ciudad.

Lemus Navarro precisó que la Línea 5 Macro Aeropuerto forma parte del proyecto de intervención integral de la Carretera a Chapala, con el cual se modernizó uno de los ingresos más importantes de la ciudad.

“En un año, cuatro meses, estamos entregando una transformación histórica del ingreso de nuestra ciudad”, dijo Pablo Lemus.

El mandatario estatal anunció la próxima extensión de la Línea 5 que tendrá conectividad con el Corredor Industrial de El Salto, el primer complejo en recibir las industrias del ramo tecnológico que hoy posicionan a Jalisco como el Silicon Valley de Latinoamérica.

La ampliación contará con una inversión de 3 mil millones de pesos del Gobierno del Estado, así como el apoyo presupuestal del Gobierno de México con mil 500 millones de pesos.

Además, se empezará a delinear el proyecto ejecutivo para la Línea 6 en la metrópoli.

La Línea 5 Macro Aeropuerto requirió una inversión de 5 mil millones de pesos, ejecutados a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), sumando 530 millones de pesos por parte del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR).

A partir de hoy, la Línea 5 Macro Aeropuerto se consolidará como un nuevo sistema de transporte masivo, que reducirá hasta en 60 por ciento el tiempo de traslado a usuarios del transporte público de la zona, con frecuencias de paso de 15 minutos en cada ruta troncal y de 5 minutos sobre el corredor de Carretera a Chapala.

Carlos Mier y Terán Ordiales, Titular de la Unidad de Banca de Inversión del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, en representación de Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta de México, indicó que L5 Macro Aeropuerto es un proyecto que enorgullece a la Federación, debido al beneficio masivo que generará.

“Este proyecto da una imagen de modernidad, de limpieza y de orden a la ciudad, y que estamos muy orgullosos de poder participar con el Gobierno del Estado, en impulsar este proyecto”, indicó Carlos Mier y Terán Ordiales.

La obra incluyó la construcción de diez puentes peatonales accesibles, ocho de ellos conectan a las estaciones de Mi Macro Aeropuerto y dos más en áreas de gran afluencia peatonal para generar cruces seguros.

Como una innovación en el sistema vial, se construyeron dos túneles de conexión exclusivos para la Línea 5.

La tarifa seŕa de 11 pesos podrá pagarse mediante las tarjetas Mi Movilidad o Única. Además, ofrecerá descuentos de 50 por ciento en trasbordos con Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada y las Líneas 1, 3 y 4 del Tren Ligero.

Las unidades eléctricas están diseñadas para ofrecer una experiencia de viaje segura, cómoda y accesible para todas las personas.

Cuentan con aire acondicionado, internet gratuito, capacidad de hasta 130 pasajeros y un esquema de accesibilidad universal que incluye rampa de acceso, espacio para silla de ruedas con sujeción de seguridad, piso podotáctil y señalización en braille.

Karina Hermosillo Ramírez, Coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio, afirmó que la Línea 5 es un proyecto que marcará un antes y un después en la vida de la ciudad.

“Hoy es un día muy importante para Jalisco, porque hay proyectos que no solamente se inauguran, sino que marcan un antes y un después en la forma en la que una ciudad se mueve, se conecta y se sigue construyendo. La Línea 5 Macro Aeropuerto, representa justamente eso, una obra estratégica”, detalló Hermosillo Ramírez

Agregó que este sistema de transporte eléctrico es parte de la apuesta que hizo el Gobernador, Pablo Lemus, para que las y los jaliscienses tuvieran un sistema de transporte eficiente, seguro y que será carta de presentación durante el Mundial de Fútbol 2026.

“Este proyecto también representa una forma más integral de intervenir en territorio, porque su impacto no termina en quienes abordan una unidad, También alcanza a quienes caminan por sus banquetas, a quienes cruzan sus laterales, a quienes esperan otro transporte, a quienes usan la bicicleta”, destacó.

El proyecto de Carretera a Chapala incluyó la pavimentación con concreto hidráulico de seis kilómetros desde Periférico hasta el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, incluyendo la colocación de nuevas redes hidrosanitarias, la ampliación a ocho carriles centrales de concreto hidráulico —cuatro carriles por sentido más dos carriles laterales por sentido—, la construcción de camellones, ciclovía y banquetas.

También integró la colocación de luminarias, mobiliario urbano, arbolado, vegetación y señalamiento vertical y horizontal.

David Zamora Bueno, Secretario de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), agradeció la confianza del Gobernador, Pablo Lemus, para poder impulsar este proyecto de transporte interconectado, en el cual se contó con el apoyo integral del Gobierno de México antes, durante y después de la obra.

“Señor Gobernador, quiero agradecerte la profunda confianza (...) La Línea 5 Macro Aeropuerto, forma parte de un proyecto de transformación que usted ha impulsado para consolidar una ciudad más conectada, más competitiva y con una movilidad más eficiente y sustentable”, indicó Zamora Bueno.

Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte (SETRAN), destacó que Línea 5 Macro Aeropuerto es una obra que fue posible con suma de voluntades y esfuerzos, y que el beneficio que traerá a la ciudad, mejorará la calidad de vida de las personas.

“Transformar la movilidad no es solamente construir infraestructura sino construir oportunidades, acercar personas, mejorar vidas y pensar en las generaciones que vienen”, comentó el Secretario de Transporte.

Amílcar López Zepeda, Director General del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), recalcó que la Línea 5 Macro Aeropuerto fue una inversión estatal que ayudará a mejorar el servicio de transporte masivo en la metrópoli.

Además, resaltó el beneficio ecológico que generará este sistema de transporte eléctrico, dado que se estima que con este sistema se reducirá la emisión de 7 mil toneladas de dióxido de carbono.

Con estas acciones, Jalisco avanza en la construcción de un modelo de movilidad sustentable, eficiente y alineado con estándares internacionales de electromovilidad, en beneficio directo de la calidad de vida de la población.

Para saber más:

Rutas troncales Línea 5

T01

Recorrido: Aeropuerto – Chapalita Inn – Estadio Guadalajara.
Intervalo de paso: 15 minutos.
Tiempo estimado de recorrido: 50 minutos.
Ahorro de tiempo: hasta 60 por ciento frente al transporte público convencional.

T02

Recorrido: Aeropuerto – Parque Agua Azul.
Conexión directa con zona centro de Guadalajara.
Enlace con otros sistemas de transporte masivo.

T03

Recorrido: Aeropuerto – Expo Guadalajara.
Cobertura hacia zona de alta actividad económica y de servicios.
Conectividad estratégica para viajes de negocios y eventos.

Capacidad y operación

Capacidad de hasta 27 mil personas usuarias al día.
Reducción de tiempos de traslado entre 30 y 60 por ciento.
Frecuencia:

5 minutos en el corredor Carretera a Chapala.
15 minutos en rutas troncales.

Horario: 6:00 a 22:00 horas, del 4 al 7 de junio.
Horario: 3:30 a 22:30 horas, a partir del 8 de junio.

Tarifa

Servicio gratuito del 4 al 7 de junio.
A partir del 8 de junio: $11 pesos.
Pago con tarjeta Mi Movilidad o Única.
Transbordos con 50% de descuento con Macro Calzada y Líneas 1, 3 y 4 del Tren ligero. Conexión gratuita con Macro Periférico.

Flota