Refuerza Gobierno de Jalisco rutas alimentadoras del Tren Ligero
Las rutas 2, 6-B y 10 de Mi Transporte Tren Ligero mejorarán la movilidad en Tonalá, el oriente de Guadalajara y el norte de Zapopan
- Estas acciones forman parte del anuncio de inversión de 2 mil 305 millones de pesos que Pablo Lemus, Gobernador del Estado, realzó en octubre de 2025, para la adquisición de 203 unidades, entre autobuses y trenes
Con el objetivo de ampliar las alternativas de movilidad, fortalecer la conectividad del transporte público y facilitar los traslados de las personas, el Gobierno de Jalisco reforzará tres rutas alimentadoras de Mi Transporte Tren Ligero.
A través del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), las rutas 2, 6-B y 10 de Mi Transporte Tren Ligero reforzarán su operación e incrementarán su alcance para beneficiar a habitantes de Tonalá, el oriente de Guadalajara y el norte de Zapopan.
Estas acciones forman parte del anuncio de inversión de 2 mil 305 millones de pesos, que Pablo Lemus, Gobernador del Estado, realizó en octubre de 2025 para la adquisición de 203 unidades, entre autobuses y trenes, con el propósito de fortalecer la movilidad de millones de personas que anualmente se mueven en los diferentes sistemas de transporte operados por SITEUR.Karina Hermosillo Ramírez, Coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio, destacó que los ajustes al sistema de transporte público forman parte de una estrategia integral de movilidad, impulsada por el Gobernador Pablo Lemus, que ampliará las alternativas de traslado y fortalecerá la conectividad en el Área Metropolitana de Guadalajara, mediante el trabajo coordinado entre las dependencias estatales y la atención a las necesidades de la ciudadanía.
“Nosotros queremos que las personas encuentren mejores alternativas para llegar a sus destinos, que organicen sus traslados con mayor facilidad y que dispongan de más tiempo para sus familias y sus actividades”, expresó Hermosillo Ramírez.
La Ruta 2 tendrá un recorrido desde Tetlán hasta el Mercado San Juan de Dios, donde a través de la avenida Javier Mina y Gigantes, principalmente, transitará por colonias y barrios tapatíos como San Andrés, la Ex Penal de Oblatos y San Felipe.
Además, conectará con sistemas de transporte masivo como la Línea 2 del Tren Ligero y Mi Macro Calzada.
Con este fortalecimiento, la longitud de la ruta creció de 19.7 kilómetros a 35.3 kilómetros, el número de unidades en operación pasó de 8 a 12 y la frecuencia de paso mejoró de 12 a 10 minutos.
Las rutas 6-B y 10 ofrecerán mayores alternativas de transporte en el norte de Zapopan. La primera transitará por colonias como Mesa Colorada, Mesa de los Ocotes y Villas de Guadalupe, para concluir su recorrido con una conexión con el Tren Ligero y Mi Macro Periférico, en Periférico y Federalismo.
Esta ruta, que abarca 24.3 kilómetros y ofrece una frecuencia de paso de 20 minutos, se trata de una variación a la Ruta 6, que ya opera SITEUR y que también tiene como origen San Esteban, pero esta última recorre Carretera a Saltillo y Avenida Alcalde para concluir en la estación La Normal de la Línea 3 del Tren Ligero.
La Ruta 10 conectará Lomas del Refugio a través de Federalismo y Carretera a Saltillo, con el Tren Ligero y Mi Macro Periférico, en Periférico y Federalismo. Brindará frecuencias de paso de 6 minutos.
Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte, destacó que el transporte público ha mantenido un crecimiento constante, en particular durante los últimos ocho años, con inversiones en infraestructura, ampliaciones del sistema de transporte masivo y acciones continuas de mejora e innovación.
“Independientemente del gran crecimiento del transporte masivo, que en los últimos ocho años ha cambiado la historia de los anteriores 34 años de Jalisco, en donde hubo un rezago evidente en inversión de infraestructura para el transporte público (...); prácticamente, no hay mes o bimestre que no hayamos tenido una acción de crecimiento, de mejora, de innovación y de liderazgo en materia de transporte público”, destacó.
Monraz Villaseñor también destacó el éxito del patio para vehículos de plataformas del Aeropuerto Internacional de Guadalajara y del servicio gratuito de transporte eléctrico operado por SITEUR, que, a la fecha, registró 221 mil viajes en vehículos de plataforma y brindó servicio a 348 mil personas, respectivamente.
En los últimos 12 meses se reforzaron las rutas 1, 1-B, 3, 5, 5-B, 6, 8 y 9 de Mi Transporte Tren Ligero, con lo que se redujeron los tiempos mediante la incorporación de nuevas unidades, muchas de ellas articuladas y eléctricas.
Amilcar López Zepeda, Director de SITEUR, indicó que el objetivo es ampliar las alternativas de movilidad y fortalecer la conectividad en favor de los usuarios.
“Queremos ampliar las alternativas de movilidad y fortalecer la conectividad. Esto especialmente con la ampliación de nuestras rutas alimentadoras para conectar directamente con la red de transporte masivo, principalmente la Línea 1 del Tren Ligero, que así como Macro Calzada”, explicó.
Además, SITEUR arrancó operaciones de la Línea 4 del Tren Ligero, la Línea 5 Macro Aeropuerto, el Sistema de de Electromovilidad de Puerto Vallarta, el servicio de transporte eléctrico gratuito al patio de plataformas del Aeropuerto y el programa “Guadalajara te lleva”, que con vagonetas transporta sin costo a los habitantes de la zona de Huentitán, en Guadalajara.
Alejandra Giadans Valenzuela, Diputada Local y Presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso del Estado, destacó que la ampliación de las rutas alimentadoras responde a solicitudes reiteradas de habitantes de distintas colonias del norte de Zapopan, y permitirá que más de 10 mil 800 personas de Zapopan, Guadalajara y Tonalá mejoren su conexión con el transporte masivo y reduzcan sus tiempos de traslado.
Con estas acciones, Jalisco avanza en la construcción de un modelo de movilidad sustentable, eficiente y alineado con estándares internacionales de electromovilidad, en beneficio directo de la calidad de vida de la población.
Para saber más:
Ruta 2 (Centro de Tonalá - Tetlán - San Juan de Dios)
Tiempo de ciclo: 1 hora 24 minutos
Flota: 12 unidades
Frecuencia de paso: 10 minutos
Longitud ida y vuelta: 35.3 km
Ruta 6-B (San Esteban - Periférico Norte L1)
Tiempo de ciclo: 1 hora 12 minutos
Flota: 4 unidades Mercedes Benz
Frecuencia de paso: 20 minutos
Longitud ida y vuelta: 24.3 km
Ruta 10 (Lomas del Refugio - Periférico Norte L1)
Tiempo de ciclo: 37 minutos
Flota: 6 unidades Mercedes Benz
Frecuencia de paso: 6 minutos
Longitud ida y vuelta: 6.9 km
